ບໍລິສັດ ຈີນ ຮູ້ຍິງ ອິນເຕີເນັດ ອິນດັດສະຕີ ຈຳກັດ, ຖະໜົນເວີຍີ ເລກທີ 66, ເຂດອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຊີສູງເກີຊຽງ, ເມືອງຣູ້ຽນ, ແຂວງເຈີ້ຍຈູງ, ປະເທດຈີນ +86-577-65566677 [email protected]

ຮັບຄຳເ Ange ຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ອີເມວ
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000

ບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນເປັນປົກກະຕິກັບເຄື່ອງຫໍ່ອັດຕະໂນມັດ ແລະ ວິທີການແກ້ໄຂ

2026-04-09 15:48:27
ບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນເປັນປົກກະຕິກັບເຄື່ອງຫໍ່ອັດຕະໂນມັດ ແລະ ວິທີການແກ້ໄຂ

ຄວາມລົ້ມເຫລວດ້ານກົ່າງຈັກ: ການສຶກສາ, ການຕິດຂັດ, ແລະ ຄວາມເຄື່ອນໄຫວໃນເຄື່ອງຂຶ້ນຮູບພາຊະນະພາສຕິກອັດຕະໂນມັດ

ສ່ວນປະກອບທີ່ເສື່ອມສະພາບເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງ, ການສັ່ນ, ແລະ ການຈັດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ

ຄວາມເຄື່ອນໄຫວທີ່ຫຼາຍເກີນໄປ ແລະ ຄວາມເຄື່ອນໄຫວຂອງວັດສະດຸເຮັດໃຫ້ສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນເສື່ອມສະພາບ—ໂດຍເປັນພິເສດເລື່ອງຂອງລູກປືນ, ຕົວເຊື່ອມ, ແລະ ລາວເລີນ—ເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ການສັ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະ ການຈັດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຄວາມບົກຜ່ອງເຫຼົ່ານີ້ຫຼຸດລົງຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຂຶ້ນຮູບໄດ້ເຖິງ 0.5 ມມ (Packaging Digest 2023), ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການພັບຜິດປົກກະຕິຂອງພາຊະນະ ແລະ ອັດຕາການທີ່ຖືກປະຖິ້ມເກີນ 12%. ມາດຕະການປ້ອງກັນລ່ວງໆ ປະກອບດ້ວຍ:

  • ການນຳໃຊ້ນ້ຳມັນຫຼໍ່ທຸກໆສອງອາທິດດ້ວຍນ້ຳມັນຫຼໍ່ທີ່ສາມາດຕ້ານອຸນຫະພູມສູງ
  • ການປ່ຽນສ່ວນປະກອບທີ່ເສື່ອມງ່າຍທຸກໆ 6–12 ເດືອນຕາມປະລິມານການຜະລິດ
  • ການຕິດຕັ້ງເຊີນເຊີ ສັ່ນສະເທືອນເພື່ອກວດຫາຄວາມລົ້ມເຫລວຂອງບີຢີງໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ການລະເລີຍການປະຕິບັດຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ຈະເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນ 18% ແລະ ການຢຸດການຜະລິດທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ເຊິ່ງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 740,000 ໂດລາຕໍ່ປີ (Ponemon 2023).

ການຕິດຂັດຂອງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ວັດຖຸດິບໃນລະບົບການສົ່ງເຂົ້າ ແລະ ຖະໜົນລົດເລື່ອນ

ການຕິດຂັດມັກເກີດຈາກສາຍສົ່ງເຂົ້າທີ່ບໍ່ຖືກຈັດຕັ້ງໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ຂີ້ເຫື່ອພາສຕິກທີ່ເກີດການສັ່ງເກີນ, ຫຼື ມີຂະໜາດວັດຖຸດິບທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ. ເມື່ອແຜ່ນພັສຕິກມີຄວາມໜາເກີນຄວາມທົນທານ ±0.3 ມີລີເມີຕີຣ໌ ຫຼື ຄວາມໄວຂອງລົດເລື່ອນເກີນ 15 ແມັດຕໍ່ນາທີ ການສົ່ງເຂົ້າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການຕິດຂັດຕາມມາທີ່ເຮັດໃຫ້ການຜະລິດຢຸດລົງເປັນເວລາ 40 ນາທີຂຶ້ນໄປຕໍ່ເຫດການ. ວິທີການປ້ອງກັນທີ່ຕ້ອງປະຕິບັດມີດັ່ງນີ້:

  • ການປັບຄ່າເຊີນເຊີ ຟອຕ້ອ-ອາຍ ທຸກໆ 3 ເດືອນເພື່ອກວດຫາວັດຖຸທີ່ຖືກສົ່ງເຂົ້າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ
  • ການຕິດຕັ້ງແຖບກວດເອົາຂີ້ເຫື່ອໃສ່ລ້ອນລົດເລື່ອນ
  • ການມາດຕະຖານຂະໜາດຂອງວັດຖຸດິບໃຫ້ເຂົ້າກັບຄວາມທົນທານ ISO 15252. ສະຖານທີ່ທີ່ນຳໃຊ້ມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ຈະຫຼຸດຜ່ອນການຢຸດການຜະລິດທີ່ເກີດຈາກການຕິດຂັດລົງໄດ້ 67% ແລະ ຍາວເວລາໃນການໃຊ້ງານຂອງຊິ້ນສ່ວນ.

ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງການປິດຜົນ ແລະ ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງລະບົບໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນເສັ້ນທາງການຂຶ້ນຮູບດ້ວຍຄວາມຮ້ອນສຳລັບການຫໍ່ຫຸ້ມ

ສານປິດທີ່ອ່ອນແອ, ຮັ່ວ, ຫຼືບໍ່ຄົບຖ້ວນ ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ ຫຼື ບາຣ໌ປິດທີ່ເສຍຫາຍ

ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງອຸນຫະພູມ ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມເປັນຢູ່ຂອງການຫໍ່ຫຸ້ມເສຍຫາຍ. ເມື່ອບາຣ໌ປິດເລີ່ມເບື່ອນອອກຈາກຊ່ວງທີ່ເໝາະສົມ (±5°C) ເນື່ອງຈາກຂໍ້ຜິດພາດຂອງຕົວຄວບຄຸມ PID, ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມແວດລ້ອມ, ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຂື້ນຕໍ່ພື້ນຜິວ, ພາສຕິກທີ່ເປັນໂປລີເມີເຣື່ອງຈະບໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ. ບາຣ໌ທີ່ມີຮ່ອຍຂີດຫຼືບິດເບື້ອນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຊ່ອງຫວ່າງທີ່ຄວາມກົດດັນບໍ່ເທົ່າກັນ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພາສຕິກທີ່ລະລາຍໄຫຼໄປຢ່າງບໍ່ເທົ່າທຽມກັນ. ຂໍ້ມູນຈາກອຸດສາຫະກຳຢືນຢັນວ່າຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸນຫະພູມຄິດເປັນ 38% ຂອງຂໍ້ບົກຜ່ອງທັງໝົດທີ່ເ au ການປິດ. ຜົນຮ້າຍແຮງທີ່ເກີດຂື້ນມີດັ່ງນີ້:

  • ການປົນເປືືອນຜະລິດຕະພັນຈາກຮູຮັ່ວນ້ອຍໆ
  • ການຫຼຸດລົງຂອງອາຍຸການເກັບຮັກສາໄດ້ເຖິງ 50% ໃນສິນຄ້າທີ່ເປື່ອຍ
  • ຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຕ້ອງເອົາຜະລິດຕະພັນຄືນມາ (Recall) ເນື່ອງຈາກການທີ່ເຂດທີ່ບໍ່ມີເຊື້ອເສຍຫາຍ

ການເສື່ອມສະພາບຂອງອົງປະກອບໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຜົນກະທົບທີ່ເກີດຂື້ນໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມເປັນຢູ່ຂອງການປິດ

ເຄື່ອງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ໃຊ້ຄວາມຕ້ານໄຟຟ້າຈະເສື່ອມສະພາບເນື່ອງຈາກຄວາມເຄີຍດັນທາງຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຂຶ້ນເປັນວຟົງການ (cyclic thermal stress) ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງໄດ້ເຖິງ 15% ຕໍ່ປີ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດບໍລິເວນທີ່ເຢັນ (cold spots) ໃນບ່ອນປິດຜົນ (sealing dies) ໂດຍວັດສະດຸບໍ່ສາມາດບັນລຸອຸນຫະພູມິທີ່ຈຳເປັນໃນການປະສົມ (fusion temperatures). ການທົດສອບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອຸປະກອນທີ່ເສື່ອມສະພາບຈະຕ້ອງໃຊ້ເວລາຢູ່ (dwell times) ນານຂຶ້ນ 20% ເພື່ອບັນລຸຄວາມແຂງແຮງຂອງການປິດຜົນທີ່ເທົ່າເທີຍກັນ—ເຊິ່ງເປັນການ compromise ທີ່ສົ່ງຜົນຕໍ່ຄວາມໄວໃນການຜະລິດ (throughput). ຄວາມບິດເບືອນໃນການຖ່າຍໂອນພະລັງງານຍັງເຮັດໃຫ້ການເກີດຜົນເຄີຍ (crystallization) ບໍ່ເທົ່າທຽມກັນທົ່ວທັງເສັ້ນປິດຜົນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຈຸດທີ່ເປີດເທິງ (fracture points) ໃຕ້ການບີບອັດ. ຖ້າບໍ່ມີການກວດສອບດ້ວຍເຄື່ອງຖ່າຍຮູບພາບຄວາມຮ້ອນ (infrared thermography) ທຸກ 3 ເດືອນ ແລະ ການປ່ຽນອຸປະກອນຕາມແຜນ, ຜູ້ຜະລິດຈະເສີຍຄວາມສຳຫຼັບໃນຄວາມສອດຄ່ອງຂອງການປິດຜົນ ແລະ ອັດຕາການປະຕິເສດຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.

ບັນຫາຂອງເຊີນເຊີ ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມທີ່ສົ່ງຜົນຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄວາມນ່າເຊື່ອຖືຂອງເຄື່ອງຈັກ

ການເປີດເຄື່ອງເຮັດວຽກຜິດ (False Triggers), ການບໍ່ສາມາດຈັບເປົ້າໝາຍໄດ້ (Missed Detection), ແລະ ການເລື່ອນຄ່າການປັບຄ່າ (Calibration Drift) ໃນເຊີນເຊີແສງ (Photoelectric Sensors) ແລະ ເຊີນເຊີໃກ້ຊິດ (Proximity Sensors)

ເຊີນເຊີ ແສງແລະເຊີນເຊີໃກ້ຄຽງມີຄວາມອ່ອນໄຫວສູງຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງການຕັ້ງຄ່າ—ເຊິ່ງເກີດຈາກການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ ແລະ ການຢູ່ທີ່ຂອງຝຸ່ນ—ເຮັດໃຫ້ເກີດການເປີດເຄື່ອງຜິດພາດ ຫຼື ບໍ່ສາມາດຈັບສັນຍານໄດ້ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຂຶ້ນຮູບບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ສິ່ງນີ້ຈະນຳໄປສູ່ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງຂະໜາດຂອງບໍລິກອບ ແລະ ອັດຕາການທີ່ຖືກປະຖິ້ມສູງຂຶ້ນ. ການຕັ້ງຄ່າໃໝ່ຢ່າງເປັນປະຈຳທຸກໆ 3-6 ເດືອນ ໂດຍອີງຕາມຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດ ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງເພື່ອຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຊີນເຊີ ແລະ ປ້ອງກັນບັນຫາຂະບວນການທີ່ເກີດຂຶ້ນຕໍ່ເນື່ອງ.

ບັນຫາຂອງຊອບແວ ແລະ ຂໍ້ຜິດພາດໃນການຂຽນໂປຣແກຣມ PLC ທີ່ເຮັດໃຫ້ເວລາວຟັງ ແລະ ລຳດັບຂະບວນການເກີດການຂັດຂວາງ

ຂໍ້ຜິດພາດໃນການຂຽນໂປຣແກຣມ PLC ຫຼືບັນຫາຂອງຊອບແວຣ໌ສາມາດຮີບຮ້ອນການເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ການຂຶ້ນຮູບ ຫຼື ການປິດຜົນຢ່າງຖືກຕ້ອງ—ເຊິ່ງມັກເກີດຈາກການຂຽນລະຫັດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການປ່ຽນແປງເງື່ອນໄຂທີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກທົດສອບ ຫຼື ຟີເຣີເວີທີ່ເກົ່າແກ່. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ວຟັງຈັກເຮັດວຽກບໍ່ຄົບຮອບ, ມີຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງໃນເວລາ ແລະ ສິ້ນສຸດການເຮັດວຽກຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດ. ວິທີການປ້ອງກັນທີ່ເປັນຮູບປະທຳແມ່ນການອັບເດດຟີເຣີເວີທີ່ມີການຈັດຕັ້ງ, ການຢືນຢັນເງື່ອນໄຂກ່ອນຈະນຳໄປໃຊ້ຈິງດ້ວຍການຈຳລອງ ແລະ ການຈັດການການປ່ຽນແປງທີ່ມີການຄຸມຄອງເວີຊັ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຈະເປັນໄປຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້.

ສາເຫດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການດຳເນີນງານ ແລະ ການບໍາຮຸງຮັກສາທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂຶ້ນຮູບດ້ວຍຄວາມຮ້ອນອັດຕະໂນມັດຕ້ອງຢຸດເຮັດວຽກ

ຄວາມກົດດັນອາກາດຕ່ຳ ຫຼື ບໍ່ສະຖຽນ ສົ່ງຜົນຕໍ່ການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍອາກາດ ແລະ ກຳລັງການປິດຜົນ

ຄວາມດັນອາກາດທີ່ບໍ່ເໝືອນກັນແມ່ນໜຶ່ງໃນສາເຫດທີ່ເກີດຂຶ້ນບໍ່ຫຼາຍກໍ່ໆ ທີ່ເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານຕ້ອງຢຸດຊົ່ວຄາວ. ເມື່ອລະບົບໄອຍະສາດຕົກຕ່ຳກວ່າ 15 PSI—ເຊິ່ງເປັນເກນຕ່ຳສຸດທີ່ຈຳເປັນເພື່ອໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕົວຈັບແລະການສຳຜັດຂອງແຖບປິດຜນາທີ່ເໝືອນກັນ—ຕົວຈັບຈະເລີ່ມເບິ່ງເຄີຍ ແລະ ແຖບປິດຜນາຈະສູນເສຍຄວາມດັນສຳຜັດທີ່ມີປະສິດທິຜົນ 40–60%. ສິ່ງນີ້ຈະສະແດງອອກເປັນສ່ວນທີ່ບໍ່ຖືກປິດຜນາ, ການບິດເບືອນຂອງບໍ່ອົງຈັດ, ຫຼື ການຍົກເລີກວຟິກການເຮັດວຽກຊ້ຳໆກັນ. ການປັບສະຖຽນຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງຕົວຄວບຄຸມຄວາມດັນທີ່ມີລະບົບຕິດຕາມໃນເວລາຈິງ, ການສອບສອບການຮັ່ວໄຫຼຢ່າງເປັນປະຈຳ, ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາຕົວກັ້ນແລະເຄື່ອງແຫ້ວຢ່າງມີລະບົບ.

ຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການຝຶກອົບຮົມຜູ້ປະຕິບັດງານ ແລະ ການບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ການບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວ ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຮຸນແຮງຂຶ້ນ

ຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມມັກຈະຂ້າມຂັ້ນຕອນຄວາມປອດໄພເມື່ອກຳຈັດການອຸດຕັນເຊີງ—ດັນສ່ວນປະກອບແທນທີ່ຈະໃຊ້ຂະບວນການລັອກອັຟ/ແທັກອັຟ—ເຮັດໃຫ້ສາຍສົ່ງ, ອັນດັບເກີ, ແລະ ລະບົບຂັບເຄື່ອນເກີດຄວາມເຄີຍດື່ມ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ວຽກງານບໍາຮຸ້ງທີ່ຖືກເລື່ອນໄປຈະເພີ່ມຂື້ນ: ອຸປະກອນເລື່ອນທີ່ບໍ່ໄດ້ເຕີມນ້ຳມັນຈະຮ້ອນເກີນໄປ, ເຊີນເຊີທີ່ບໍ່ໄດ້ປັບຄ່າຈະອ່ານຕຳແໜ່ງຜິດ, ແລະ ເຄື່ອງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ເສື່ອມຄຸນນະພາບຈະບໍ່ຖືກສັງເກດເຫັນ. ຄວາມບໍ່ລະມັດລະວັງເຫຼົ່ານີ້ທີ່ເກີດຂື້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈະປ່ຽນບັນຫານ້ອຍໆ ໃຫ້ເປັນການເສີຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ການປ້ອງກັນຕ້ອງການການຈັດຕັ້ງເວັກຊີນາດທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ມີຄວາມເປັນລະບົບທຸກໆ ເດືອນສີ່ເດືອນ ແລະ ບັນທຶກການບໍາຮຸ້ງທີ່ຖືກດິຈິຕາລິດເພື່ອຕິດຕາມວຽກງານທີ່ມີເວລາກຳນົດ—ລວມທັງການກວດສອບຄວາມຕຶງຂອງເຂັມຂັດ, ການປັບຄ່າເຄື່ອງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ການຈັດຕຳແໜ່ງເຊີນເຊີ—ເພື່ອຮັກສາຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຫຼີກເວີ່ນບັນຫາທີ່ຈະເກີດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

ເຫດໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງດັງແລະການສັ່ນໄຫວເກີນໄປໃນເຄື່ອງຂື້ນຮູບດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ?

ສຽງດັງແລະການສັ່ນໄຫວເກີນໄປໃນເຄື່ອງຂື້ນຮູບດ້ວຍຄວາມຮ້ອນມັກເກີດຈາກສ່ວນປະກອບທີ່ເສື່ອມຄຸນນະພາບເຊັ່ນ: ອຸປະກອນເລື່ອນ, ສາຍສົ່ງ, ແລະ ລາວເລື່ອນເນື່ອງຈາກຄວາມເຄີຍດື່ມ ແລະ ຄວາມເຫຼື່ອຍຂອງວັດສະດຸ.

ເຮົາຈະປ້ອງກັນການອຸດຕັນເຊີງໃນລະບົບສົ່ງວັດຖຸເຂົ້າ ແລະ ລະບົບສົ່ງວັດຖຸໄດ້ແນວໃດ?

ການຕິດຂັດສາມາດປ້ອງກັນໄດ້ດ້ວຍການຈັດລຽງຫຼອດສົ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ການເອົາເຊື້ອທີ່ບຸກເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງສົ່ງອອກຢ່າງເປັນປະຈຳ, ແລະ ການຮັກສາຂະໜາດຂອງວັດສະດຸໃນຂອບເຂດທີ່ກຳນົດໄວ້.

ເປັນຫຍັງແຖບປິດຜົນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ການປິດຜົນອ່ອນແອ?

ການປິດຜົນອ່ອນແອມັກເກີດຂື້ນທົ່ວໄປຈາກການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ ຫຼື ແຖບປິດຜົນທີ່ເສຍຫາຍ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມກົດດັນບໍ່ເທົ່າກັນ ແລະ ການລະລາຍຂອງພາສຕິກ.

ການເລື່ອນຂອງເຊີນເຊີສາມາດສົ່ງຜົນຕໍ່ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ແນວໃດ?

ການເລື່ອນຂອງເຊີນເຊີສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເປີດເຄື່ອງຜິດ ຫຼື ບໍ່ສາມາດຈັບສັນຍານໄດ້, ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຂື້ນຮູບບໍ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ສ້າງໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງໃນຂະໜາດຂອງຜະລິດຕະພັນ.

ບັນຫາການບໍລິການທີ່ມັກເຮັດໃຫ້ເກີດການຢຸດເຄື່ອງຈັກມີຫຍັງບ້າງ?

ບັນຫາການບໍລິການເຊັ່ນ: ຄວາມດັນອາກາດຕ່ຳໃນລະບົບໄອເຕີ, ແລະ ການບໍລິການທີ່ຖືກລ້ຽງໄວ້ເປັນເວລາດົນ, ເຊັ່ນ: ບໍ່ໄດ້ລ້ຽນເຂົ້າໃນບ່ອນເຄື່ອນ ແລະ ເຊີນເຊີທີ່ບໍ່ໄດ້ປັບຄ່າໃໝ່, ມັກເຮັດໃຫ້ເກີດການຢຸດເຄື່ອງຈັກ.

ບົດສາລະບານ

ຮັບເອົາລາຄາ

ຮັບຄຳເ Ange ຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ອີເມວ
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000